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三位部长回应社会热点

作者:博彩资讯 来源:网络整理 关注: 时间:2018-01-05 11:29

三位部长回应社会热点

 
 
 
 

三位部长回应社会热点

 
 
 
 

三位部长回应社会热点

 
3月3日,十二届全国人大四次会议广东省代表团全领会议召开。深圳特区报特派记者 何龙 摄  
 
 

■ 深圳特区报特派记者 杨丽萍 韩文嘉 周元春

人民大会堂北大厅,有一条百余米长、铺着红地毯的两会“部长通道”:两会召开期间很多部长会选择这一通道进入会场。记者采访两会新闻组工作人员得知,尽管“部长通道”并非今年才有,但着意打造“部长通道”今年确是初度,从“拦部长”到“请部长”,直到“部长主动上前”,两会新闻组有意将这个通道打构成部长与媒体互动沟通、发布信息的平台。

3日“部长通道”初度开放,下午两点,记者在“部长通道”看到,这里不但临时搭建起了采访区,中外记者们也早已抢好位置、端起“蛇矛短炮”、摆正录音笔和话筒,等候部长们从红毯上走来。

中央纪委副书记、监察部部长黄树贤:

“巡视回马枪”就是要强化监视

“部长、部长、黄部长!”中央纪委副书记、监察部部长黄树贤一出现,即时成为众记者的目的。两名记者迅速上前,摆布夹击,将黄树贤“邀请”到了采访区。随后,党风廉政创立、反腐倡廉、“巡视回马枪”等问题被逐个抛出。

黄树贤走漏,今年的巡视工作将在实现了各地区、中央金融机构和企业全笼罩的根底上,实现中央部委全笼罩,同时也将愈加注重处理处罚处罚大众身边的糜烂问题和不正之风。

黄树贤说,今年将依照中央陈列,保持刚强的政治定力,决心不乱、力度不减、尺度不松,坚定不移地把党风廉政创立与反糜烂斗争停止到底。重点有以下几项工作:一是进一步落实“两个责任”,将各级党委的主体责任以及纪委的监视责任一层一层压下去,层层都要承当责任;二是始终如一地纠正四风,让中央八项规定的精力落地生根,让风清气正成为常态;三是保持惩处糜烂的高压态势,今年的新特点就是要把纪律挺在前面;四是强化监视,特别要强化对权利的监视。

在回应“巡视回马枪”的问题时,黄树贤说,巡视是一个有力的监视,中央决定巡视要对各部门各地区实现全笼罩,如今地方、中央金融机构和企业已经实现全笼罩,接下来要对中央部委实现全笼罩。而且在停止首次巡视的同时,对已经巡视的单位要回头看,杀“回马枪”,看发现的问题有没有处理处罚处罚,能否还有新问题,以增强监视,包管权利的安康运行。

教育部部长袁贵仁:

“多校划片”效果怎样,老百姓说了算

两会前,教育部属发《关于做好2016年城市义务教育招生入学工作的通知》,明确提出在教育资源配置不平衡、择校压力大的地方,依据实际状况积极安妥采用多校划片。“多校划片”随即成为社会存眷的焦点。

教育部部长袁贵仁走过“部长通道”承受媒体集体采访时体现, “多校划片”只是处理处罚处罚当前教育资源不平衡的详细举措之一,不是长远举措。长远举措是每个学校都能够进步质量,每个孩子都能够在家门口上一个好学校,而这必须要靠教育开展和教育变化,特别是要靠义务教育平衡开展。

袁贵仁解释,国家义务教育法明确规界说务教育阶段采用免试就近入学准则,划片入学是就近入学的一个详细布置, 但怎么划片各地状况千差万别,差异城市也各不雷同,此中单校划片是多年来很多大都市采用的主要做法。但单校划片施行中也遇到一些问题,比如某小区只能上这个学校,有些家长觉得不如那个学校,多校划区就是各地针对这种状况的摸索。

袁贵仁说,“多校划片”是各地在处理处罚处罚单校划片带来的问题中摸索出来的法子,这是目前处理处罚处罚教育资源不平衡的举措之一,教育部是建议推广。但各地状况纷歧,教育部建议各地可依据实际状况推出,以大众的感受为规范,“到底怎么样,由老百姓说了算”。

“但愿各人明利剑一个原理:绝对公平是不成能的,平衡开展也是相对的。”袁贵仁说,好像世界上没有完全一样的两片叶子,也不成能有完全一样的两个学校,不论如何开展都存在差别。而且择校这个词原本是一个褒义词,比如有的学校艺术教育搞得好,有的学校体育教育有特色,家长可以依据孩子的爱好与特点作出选择,但走后门花钱择校则一定要治理。

交通运输部部长杨传堂:

专车变化法子出台越快越好

交通运输部部长杨传堂在“部长通道”被记者团团围住,对于专车合法化和高铁票价等各界关怀的问题逐个作答。

近期,±(车合法化”已经在我国一些城市率先破冰,杨传堂走漏,中央针对专车变化的若干法子已经制定,这套变化打算是由多个部委奇特钻研制定的,将从法规上对目抢(车经营的多种问题和漏洞停止标准。

法子何时公布?面对记者的追问,他进步声音说:“越快越好!我比你们都焦急。”

国家开展变化委日前颁布发表,今年起将放开高铁动车票价,改由中国铁路总公司自行定价。许多人关怀,放开之后高铁票价会不会上涨?杨传堂说:“假如是那样,那我们的变化就失败了。”他认为,价格市场化以后,高铁的价格应该更为合理,正如民航业一样,有打折的规则。

杨传堂还走漏,今年国家约莫将投入1.8万亿元用于公路和水路的投资,加上铁路,总的投资规模将达2.6万亿元。

(深圳特区报北京3月3日电)

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